Режим привода постоянного тока.Привод постоянного тока как относительно дешевый способ привода уже давно широко используется в электротехнике.Сама система постоянного тока имеет некоторые врожденные дефекты в производительности, обслуживании и так далее.Электромобили до 1990-х годов почти полностью приводились в движение двигателями постоянного тока.Сам двигатель постоянного тока имеет низкий КПД, большой объем и массу, коллектор и угольная щетка ограничивают увеличение его скорости, высокая скорость 6000 ~ 8000 об/мин.
Электрический двигатель состоит из явления возбужденной катушки, вращающейся под действием силы в магнитном поле.По сравнению с двигателем постоянного тока, двигатель переменного тока вилочного погрузчика имеет непревзойденную производительность.Следующие производители вилочных погрузчиков объясняют характеристики двигателей переменного и постоянного тока.Двигатель переменного тока состоит в основном из обмотки электромагнита или распределенной обмотки статора для создания магнитного поля и вращающегося якоря или ротора.Отсутствие пыли, образующейся после износа угольных щеток, чистая внутренняя среда, увеличение срока службы двигателя.Эффективность работы двигателя переменного тока выше, нет дыма, запаха, не загрязняется окружающая среда, меньше шума.Благодаря ряду преимуществ он широко используется в промышленном и сельскохозяйственном производстве, транспорте, национальной обороне, коммерческой и бытовой технике, медицинском электрооборудовании и других аспектах.
Система привода переменного тока с асинхронным двигателем представляет собой новую технологию, разработанную в 1990-х годах.Выдающееся преимущество двигателей переменного тока заключается в том, что они не имеют угольных щеток и не имеют высоких ограничений по току, которые обычно имеют двигатели постоянного тока, а это означает, что на практике они могут получить большую мощность и больший тормозной момент, поэтому они могут работать быстрее.Тепло двигателя переменного тока в основном происходит в обмотке статора корпуса двигателя, что удобно для охлаждения и охлаждения.Таким образом, для двигателей переменного тока требуется значительно меньше компонентов, чем для двигателей постоянного тока, нет изнашиваемых деталей, которые необходимо регулярно заменять, почти не требуется техническое обслуживание, они более эффективны и долговечны.
Двигатель постоянного тока — это двигатель, который преобразует энергию постоянного тока в механическую энергию.Благодаря хорошим характеристикам регулирования скорости он широко используется в электроприводе.Двигатель постоянного тока в зависимости от режима возбуждения делится на три категории с постоянными магнитами, другие возбужденные и самовозбуждающиеся.При износе угольных щеток образуется пыль, которая напрямую влияет на срок службы двигателя.Двигатель не является полностью закрытой конструкцией, тепло, выделяемое двигателем во время работы, эффект рассеивания тепла слабый, не способствует работе двигателя в течение длительного времени.Эффективность обратного потока энергии при торможении составляет менее 15%.Двигатель постоянного тока имеет сложную конструкцию и высокую стоимость изготовления;Проблемы с техническим обслуживанием и источник питания постоянного тока, высокие затраты на техническое обслуживание.Обычно используются для пуска под большой нагрузкой или требуют равномерной регулировки скорости машин, таких как большой реверсивный прокатный стан, лебедка, электровоз, тележка и т. д., приводятся в действие двигателем постоянного тока.
В последние годы, с развитием технологии переменной частоты асинхронного двигателя переменного тока, полупроводниковых устройств высокой мощности и скорости микропроцессора, улучшенная система привода асинхронного двигателя переменного тока по сравнению с системой привода двигателя постоянного тока с высокой эффективностью, малым объемом, низким качеством, простой структурой, не требует обслуживания, легко охлаждается и имеет преимущества длительного срока службы.Диапазон скоростей системы широк, и она может реализовать работу с постоянным крутящим моментом на низкой скорости и работу с постоянной мощностью на высокой скорости, что вполне соответствует скоростным характеристикам, необходимым для фактического вождения электромобилей.Можно сказать, что именно быстрое развитие полупроводниковых технологий привело к технологической революции двигателей переменного тока и значительно улучшило возможности управления двигателями переменного тока.Более того, при постоянном снижении цен на электронные компоненты стоимость аппаратного обеспечения контроллера двигателя переменного тока может быть снижена, что закладывает основу для крупномасштабного продвижения и применения системы привода переменного тока, создавая условия.
Время публикации: 04 октября 2021 г.